No totes les variables visuals serveixen per a simbolitzar qualsevol atribut. De la llista de sis, només les tres darreres poden traduir correctament els atributs amb nivell de mesura quantitativa. Però podem fer diferències entre elles. Les variacions d'intensitat i de textura només arriben a simbolitzar els atributs que atenyen un nivell de mesura de graduació de rangs mentre que la variació de talla és l'única que pot aplicar-se a un nivell de mesura quantitativa de proporcions. Els detalls d'aplicació d'aquestes tres variables els veurem en el present apartat. Les variables visuals de forma, d'orientació i de color, en canvi, només satisfan la simbolització dels atributs amb nivell de mesura qualitativa.

Abans de seguir cal remarcar que, de manera semblant al que passa amb el nivell de mesura dels atributs, les variables visuals que poden aplicar-se als nivells més elevats també poden emprar-se per traduir gràficament els atributs amb un nivell de mesura inferior. Això vol dir que les variables visuals de gra, intensitat també poden emprar-se, si ve a tomb, per a traduir atributs amb nivell de mesura purament qualitativa o ordinal, i que la variació de talla també es pot emprar per a simbolitzar atributs al nivell de mesura en graduació de rangs i inferiors.

Ho exemplificarem tot seguit pel cas de la variació de talla.

L’aplicació de la variable visual de talla per a simbolitzar els atributs en implantacions lineals és similar a l’aplicació per implantacions puntuals desenvolupada en el present apartat.

Cada segment de carretera del mapa d'intensitat de trànsit d’autobusos de línia a la Catalunya Central (1964) ha estat regruixat d'acord amb uns intervals definits pel nombre de serveis setmanals que s’hi prestaven. Per tant, s'està utilitzant la variable visual de talla per a simbolitzar un atribut mesurat en graduació de rangs. És poc freqüent trobar mapes d'aquest gènere amb atributs mesurats al nivell proporcional. En aquest context, la dificultat d'un dibuix acurat aconsella reduir la mesura de l'atribut al nivell de graduació de rangs.

Naturalment, la representació dels objectes en aquests mapes no és la d'un mapa topogràfic. Les rutes han estat simplificades considerablement, o generalitzades, ja que en aquest mapa l'exactitud del seu traçat no té gaire interès. Per a això ja hi ha els tradicionals mapes de carreteres. Així mateix, no han estat representadesles carreteres que no disposaven de cap servei. Una altra simplificació: només s’hi han remarcat els punts de les capitals comarcals mentre que la localització dels altres pobles és implícita als extrems de cada segment. Per tant, tot el l'interès del mapa es bolca en la comparació i distribució geogràfica (...localització relativa) dels gruixos dels segments de carreteres. Aquesta és precisament la seva finalitat.